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Poloni al via del TCR Italy 2026: “L’obiettivo è lottare per il campionato”

Poloni al via del TCR Italy 2026
“L’obiettivo è lottare per il campionato”

Il bergamasco: “Il pilota bergamasco ha pronta una seconda Audi RS3 LMS per un pilota che sia disposto a una stagione da protagonista nel Tricolore”

Nuova stagione e ambizioni rinnovate per Matteo Poloni, classe 1985, pronto a tornare al via del TCR Italy 2026 al volante della sua Audi RS3 LMS, schierata dal proprio team Gear Works.

La vettura si presenterà con una livrea aggiornata e soprattutto con l’ultimo pacchetto evolutivo della Casa di Ingolstadt, a conferma della volontà della squadra di continuare il proprio percorso di crescita tecnica nel competitivo campionato turismo tricolore.

Il pilota bergamasco arriva alla nuova stagione forte di un 2025 positivo, culminato con la vittoria in gara 1 nella tappa dell’Autodromo Nazionale Monza e con la quinta posizione finale in campionato, risultati che rappresentano una solida base da cui ripartire per puntare ancora più in alto.

Il TCR Italy 2026 scatterà nel fine settimana del 24-26 aprile 2026 presso l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola.

Clicca qui per leggere l’articolo completo (Articolo di Aci Motorsport del 12 marzo 2026)

TCR ITALY 2026 - Gear Works Cambi automatici

DIFFERENZIALE OPEL CORSA OPC

DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE OPEL CORSA OPC

Differenziale posteriore Aston Martin, Frizioni rinforzate Carbon, Aston Martin DB9, Aston Martin DBS, Aston Martin Vanquish, differenziale revisionato DG434200

Kit frizioni findorzate
Marca autovettura: OPEL
Modello: CORSA OPC
Serie: tutte
Tipo: Differenziale autobloccante a lamelle
Codice:

REVISIONIAMO IL VOSTRO CAMBIO 

Nota: lavoriamo solo con la vettura in sede, con cambi/differenziali mai smontati e mai aperti.

Per questo differenziale è disponibile il kit di frizioni rinforzate Carbon, maggiori informazioni sono disponibili a questa pagina

DIFFERENZIALE POSTERIORE DG434200

DIFFERENZIALE POSTERIORE DG434200

Differenziale posteriore Aston Martin, Frizioni rinforzate Carbon, Aston Martin DB9, Aston Martin DBS, Aston Martin Vanquish, differenziale revisionato DG434200

Differenziale revisionato
Marca autovettura: ASTON MARTIN
Modello: DB9, DBS, Vanquish
Serie: tutte
Tipo: Differenziale posteriore
Codice: DG434200

DISPONIBILE PER IL MONTAGGIO SULLA VETTURA 

Nota: per fornire la garanzia Gearworks effettua le lavorazioni esclusivamente su cambi / ripartitori / differenziali montati sulle vetture e mai aperti.

Per questo differenziale è disponibile il kit di frizioni rinforzate Carbon, maggiori informazioni sono disponibili a questa pagina

CAMBIO AUTOMATICO PORSCHE 911GT3-RS PDK

CAMBIO AUTOMATICO PORSCHE 911 GT3-RS PDK

0B5, 4X4, AGGIORNAMENTO, AUTOMATICO, CAMBIO, COLPO, DIFFERENZIALE, FRIZIONI, MACAN, MECCATRONICA, OB5, PACCO, PEX, PORSCHE, RUMORE, RUMOROSITA’, rumoroso, S-TRONIC, STRONIC

Cambio revisionato
Marca autovettura: PORSCHE
Modello: 911 GT3-RS
Serie: DAL 2013
N° marce: 7
Tipo: AUTOMATICO DOPPIA FRIZIONE
Codice: PEX

DISPONIBILE PER IL MONTAGGIO SULLA VETTURA 

Nota: per fornire la garanzia Gearworks effettua le lavorazioni esclusivamente su cambi / ripartitori / differenziali montati sulle vetture e mai aperti.

Abbiamo sviluppato un aggiornamento al coperchio delle frizioni del cambio PDK, per una maggiore stabilità del gruppo frizioni durante l’utilizzo per i track-day. Maggiori informazioni sono disponibili a questa pagina.

Per maggiori informazioni sui cambi Porsche PDK potete visitare questa pagina.

Imola, Poloni il più veloce nella prima sessione di prove libere del TCR

Poloni il più veloce nella prima sessione di prove libere del TCR

Il pilota bergamasco con la sua Audi ha preceduto Volt (Honda) e Taylor (Audi).

Matteo Poloni (Audi RS3 LMS) ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del TCR Italy: il pilota bergamasco di Gear Works ha ottenuto 1’51″552 precedendo di due decimi l’estone Ruben Volt (Honda Civic FL5, team ALM) e di 4 il canadese Nicolas Taylor (Audi RS3, team PMA). Quarta l prima Hyundai Elantra N guidata da Junesung Park (Solite Indigo) che aveva vinto gara 2 al Mugello.

Nono il leader del campionato Nicola Baldan (Audi RS23, team Aikoa), preceduto dal primo inseguitore in classifica, Salvatore Tavano (Cupra Leon, Scuderia Il Girasole).

Clicca qui per leggere l’articolo completo (Articolo di Aci Motorsport del 6 settembre 2024)

TCR ITALY 2026 - Gear Works Cambi automatici
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